Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без современных способов диагностики, потому как в автомобилях, выпущенных в последние годы, данная система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые рейки, тяги, наконечники и колонки. Сравнительно редко ломаются усилители руля, оснащенные электроприводом, и гидроусилители. Однако эти детали обычно легко заменяются, в отличие от других запчастей.