Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси машины, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый известный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, следует осуществить тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: ступичных подшипников, рулевых тяг, шаровых и прочих. Таким образом можно сразу локализовать поломку. После рулевой механизм целиком или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, потому замена всего механизма не всегда необходима.